最新一代微米级影像仪已在汽车供应链完成批量验证，其0.1微米重复精度与AI边缘算法，将缸体、活塞、齿轮等关键件的尺寸、轮廓、表面缺陷检测效率提升3倍，单件全检时间由90秒压缩至28秒，缺陷漏检率降至0.02%，直接刷新ISO/TS 16949对精密测量的上限要求。
设备采用双远心光学结构+4200万像素全局快门CMOS，可在±5 mm景深内保持亚像素边缘锐度；搭配五轴伺服载物台，实现0.5微米步进定位，复杂曲面无需喷涂即可采集完整点云，配合自适应环形光源，反光铝活塞表面划痕识别能力提升至0.05 mm宽度。
内置AI比对引擎把CAD三维公差带直接转化为测量任务，实时运算并输出CPK报告；若尺寸漂移超过1微米，系统0.3秒内触发停机并追溯上游刀补参数，实现加工-测量闭环，帮助产线把废品率从1200 ppm降到120 ppm，年节省返工成本超百万元。
微米级影像仪已覆盖发动机、变速箱、新能源电机壳体等百余种零件，兼容0.3 mm超薄密封圈到1 m级电池托架，支持24小时无人值守；模块化镜头与激光共焦接口可一键升级，预计两年内成为主流车企进厂检验的通用基准，推动整车质量评价从“抽检”全面迈向“零缺陷全检”。
