最新一代三次元影像仪已批量应用于航天发动机叶片、喷嘴等关键零部件的微米级全尺寸检测，通过非接触式多元传感融合技术，将形位公差测量精度稳定控制在0.8 μm以内，单件扫描时间缩短40%，为火箭发动机交付可靠性提供高维度数据支撑。
设备采用高分辨率光学镜头与激光共焦复合传感，可在同一坐标系下同步获取几何轮廓、表面粗糙度与边缘倒角数据；AI边缘计算芯片实时补偿温度漂移，确保车间环境下20℃±2℃波动时仍保持测量不确定度≤1 μm，满足航天级严苛工艺要求。
针对发动机叶片前缘R0.1 mm微曲率，仪器启用五轴联动光切扫描模式，以0.1 μm间距逐层采点，配合自研算法将点云噪点降至0.3 μm，实现全叶片3D比对色差图一次性输出，缺陷识别效率提升3倍，单台设备年均可支撑120台发动机核心部件质检任务。
系统内置航天专用数据链，测量结果自动对接PLM系统，关键尺寸超差0.5 μm即触发预警并回传工艺端，形成闭环质量控制；同时支持数字孪生存档，10年后仍可回溯任一叶片原始点云，为在轨飞行故障分析提供可追溯的微米级证据链。
随着商业航天发射频次逐年递增，三次元影像仪正从实验室走向脉动生产线，成为保障发动机“零缺陷”出厂的隐形标尺，其微米级精度能力将持续为我国重型运载火箭、可重复使用发动机提供可靠的质量护航。
